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1-Accueil

I- En quelques mots

Ce message s'adresse à toi, le Jeune. Si tu veux sauver le monde, tu dois d'abord apprendre à conduire ton catamaran. C'est là que j'interviens : lis bien mon cours, ensuite seulement tu accompliras ton destin !

Je suis moniteur de voile depuis 1995. Ayant encadré (et subi) des stages de formation moniteur, j'ai souhaité mettre à votre disposition un cours dactylographié et illustré à la fois didactique et complet. Ce cours permet de valider le niveau C1 et apporte les fondements théoriques d'un bon niveau pratique A2.

Ce cours est protégé par les lois sur la propriété intellectuelle. Il est mis à disposition de l'utilisateur à titre gracieux. Cependant, toute utilisation totale ou partielle sous une forme différente ou à usage sortant de l'apprentissage personnel est illégale. Je vous demande de respecter ce principe en raison du temps que la rédaction m'a demandé et compte tenu que je ne tire aucun profit de ce travail.

Sachez également que, hors contexte, un schéma peut dire tout et son contraire.

Choisissez le chapitre souhaité dans le sommaire, à gauche.

Bon courage !

Emmanuel Chazard, octobre 2002

II- outils de lecture

A- remarques

Ce cours est issu d'une longue tradition orale, sans consultation bibliographique (en raison de leur regrettable inadaptation). Toutefois, certaines remarques sont signalées avec des logos particuliers, qu'il faut bien évidemment interpréter avec humour.
accompagne des remarques personnelles d'ordre pratique
accompagne des remarques personnelles d'ordre théorique.
J'attire votre attention sur ces "trucs", qu'on ne m'a jamais enseignés et que je n'ai lus nulle part, mais que la pratique et la réflexion m'ont permis de déduire. Ce sont des conseils très pratiques, que je vous recommande d'appliquer. Par ailleurs, il est totalement improbable qu'une épreuve écrite d'A2C y fasse référence.

B- Niveaux de lecture

De plus, il existe trois niveaux de lecture.
Les titres marqués du logo annoncent des paragraphes très accessibles, dont la compréhension est nécessaire quel que soit votre niveau.
Les titres marqués du logo annoncent des paragraphes destinés aux moniteurs et aux pratiquants qui se destinent à l'encadrement, ou ont une certaine expérience et veulent rationnaliser leur pratique.
Les titres marqués du logo annoncent des paragraphes dont la connaissance est tout à fait optionnelle, même pour un moniteur.
Un titre est marqué comme le plus facile de ses sous-titres.

C- Glossaire

Survolez le texte des cours avec votre souris, vous verrez qu'un nombre important de mots sont en fait "cliquables". Cliquez dessus pour en afficher la définition dans une fenêtre. Le glossaire entier est accéssible en haut de page.

D- Outils en ligne

Utilisez la liste de diffusion si vous souhaitez être averti de mises à jour du cours (rubrique DIVERS). Utilisez le formulaire (rubrique DIVERS) pour me signaler des erreurs, me suggérer des thèmes d'étude, ou simplement m'encourager.

III- Copyright

En bas de chaque page, vous trouverez les conditions d'utilisation du cours. J'ai élargi les règles du jeu en septembre 2005, afin que tout moniteur puisse utiliser ce cours. Lisez attentivement les règles, en n'oubliant jamais que ce cours est un travail bénévole.

IV- Quelques images à indexer

Les images produites ci-dessous sont fournies pour permettre une indexation par les moteurs de recherche. Ne vous offusquez pas de leurs proportions, vous retrouverez ces illustrations et bien d'autres dans les chapitres correspondants du cours. Note technique : Google Images n'intègre pas les images dynamiques (PHP), d'où ces quelques images statiques (GIF), sous des noms plus explicites.

catamaran_voile_allures_pres_travers_largue catamaran_voile_arret_a_la_cape catamaran_voile_balises catamaran_voile_cadre_de_navigation catamaran_voile_virement_de_bord
catamaran_voile_depart_arrivee_manoeuvre catamaran_voile_ecoulement_laminaire catamaran_voile_empannage catamaran_voile_homme_a_la_mer catamaran_voile_manoeuvres_virement_de_bord_empannage_lof_abattee
catamaran_voile_marees catamaran_voile_safrans_cames_hobie_cat_16 catamaran_voile_vent_reel_apparent_courant    

V- Mots clef

école des Glénans île de Penfret île d'Arz cours A2C A2C1 catamaran voile bateau virement de bord face au vent point de pivot lofer face au vent foc grand voile GV spi spy écoute auloffée barre foc à contre abattée amure changement d'amure scotché scotchage poids de l’équipage centre de gravité centre de poussée vellique vélique neutre ardant ardent mou manque à virer marche arrière empannage dos au vent moniteur de voile stick cap largue tribord babord amure chariot dessalage safran trampoline solo étrave choque borde vent réel vent vitesse vent apparent adonne refuse gain au vent gain sous le vent écoulement laminaire force propulsive turbulent turbulence intrados extrados incidence penon penons fasseille effet ventury gîte contre-gîte coques asymétriques coques symétriques hobie cat 16 KL nautique mystère mile marin noeud de chaise fleur d'eau drisse chute écoute amure laize gréer rond de guindant rond de bordure guignol cunningham bôme latte quête du mât démâtage force hydrodynamique aérodynamique de dérive propulsive trainée centre de gravité centre de carène couple couples de rotation force de dérive force anti-dérive intensité distance dessalage enfournement force de sustentation poids poussée d'Archimède portance hydrodynamique chavirage traînée trainée cabrage vent force de coriolis hémisphère dépression anticyclone centrifuge centripète perturbation vent synoptique brise thermique brise de mer brise de terre marée lune terre soleil flot jusant vives eaux mortes eaux pleine mer basse mer estran marnage étale règle des douzièmes coefficient carte marine profondeur courant balisage marques cardinales nord est sud ouest marques latérales bâbord babord tribord danger isolé marques spéciale eaux saines martingale sécurité resalage ressalage chapottage moeud d'écoute combinaison brassière gilet de sauvetage harnais de trapèze répulsif hyménoptère moustique crème solaire arrêt à la cape forcée cape courante foc à contre près serré travers bon plein petit largue grand largue vent arrière cadre de navigation gain au vent gain sous le vent



Cours de catamaran www.emmanuel.chazard.org
Copyright Emmanuel Chazard, janvier 2001 - 2006


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